Circuit de 2 jours à Londres avec des familles d'accueil anglaises

En bref

Circuit de 2 jours à Londres avec des familles d'accueil anglaises est une expérience privée 2 jours à Londres, Angleterre, proposée par Tourope UK. Les prix commencent à 1 225,36 € par personne. Inclus : Forfait chef de groupe gratuit pour 15 clients payants, Billets de bus touristiques, Petit-déjeuner.

L'essentiel

Durée

2 jours

Groupe

Visite privée — uniquement votre groupe

Langues

allemand, russe, portugais, chinois, anglais, italien

Prise en charge

Prise en charge à l'hôtel incluse

Confirmation

Confirmation immédiate

Billet

Billet mobile ou papier accepté

Voyageurs

1 à 15 par réservation · adulte obligatoire

Âges

Adulte 2–99

Annulation

Voir les conditions d'annulation

Options et disponibilités

• Circuit de 2 jours à Londres avec des familles d'accueil anglaises

  à partir de 260,82 €

  Service de prise en charge compris

  Jours:

  Tous les jours

  Vérifier la disponibilité →

Les horaires et les prix proviennent du planning en temps réel de l’organisateur et sont confirmés lors de la réservation.

Aperçu

Itinéraire

1. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 1 h

   Il s'agit d'un court séjour pour profiter de la majeure partie de Londres avec nos familles d'accueil anglaises. C'est un excellent choix lorsque le temps presse. À votre arrivée à l'aéroport, vous serez accueillis et transférés dans notre communauté de Richmond. Nos familles d'accueil anglaises viendront vous chercher au point de rendez-vous. Après un enregistrement rapide, vous commencerez immédiatement à explorer Londres. Vous achèterez vos abonnements Zone 1 à 4 et votre programme commencera. (Votre voyage peut toujours être personnalisé, veuillez donc nous contacter si vous avez besoin d'exigences spécifiques ici (à Londres ou en dehors)

2. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 30 min

   Leicester Square est une place du West End de Londres. Il a été conçu en 1670 et est nommé d'après la maison contemporaine de Leicester, du nom de Robert Sidney, le 2e comte de Leicester. À l'origine, la place était un quartier résidentiel embourgeoisé, avec des locataires dont Frederick, Prince of Wales et les artistes William Hogarth et Joshua Reynolds. À la fin du XVIIIe siècle, lorsque Leicester House a été démolie et que des modifications ont été apportées au commerce de détail, elle est devenue un centre de divertissement. Aujourd'hui, Leicester Square est le cœur de Londres avec ses restaurants, cafés, cinémas, casinos, fast-foods, hôtels, marques internationales avec les artistes de rue et les foules de touristes. Aucune visite n'est terminée à Londres sans visiter Leicester Square. Leicester Square est un lieu populaire depuis près de 400 ans. Eh bien, les environs accueillent plus de 2,5 millions de visiteurs chaque semaine! C’est un point de rencontre de tous les Londoniens et amoureux de Londres. Les meilleurs spectacles et pièces de théâtre de la ville et plus de 52 premiers ministres de films sur tapis rouge parsemés d'étoiles chaque année peuvent être largement appréciés par tous les visiteurs.

3. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 30 min

   À la jonction de Regent Street et Shaftesbury Avenue se trouve une zone trapézoïdale près du West End de Londres connue dans le monde entier sous le nom de Piccadilly Circus. C'est un nom étrange car il n'y a pas de cirque là-bas, mais encore plus étrange est que `` cirque '' désigne généralement autour de la ville où plusieurs rues se rencontrent en cercle, après le plan romain. Mais cette excentricité correspond à Piccadilly Circus, car cette zone de la grande capitale britannique attire l'ensemble le plus diversifié de gens dans une ville déjà diversifiée.
   La première moitié du nom de Piccadilly Circus provient d'un collier à froufrous du XVIIe siècle appelé «picadil». Le nom est une description parfaite, car voici les fioritures de Londres. Voici des pubs, des monuments, des magasins et un théâtre à proximité dans le West End. Piccadilly Circus, semblable à Times Square à New York, est rempli de trafic, de foules et (la nuit) de néons convenant à son rôle d'attraction touristique majeure.
   Connue déjà en 1743 par son nom actuel, la jonction a été créée en 1819 et son histoire le montre. Il y a la fontaine commémorative en bronze de Shaftesbury, érigée en 1893, surmontée d'une statue d'Anteros, l'ange de la charité chrétienne. (Le Evening Standard utilise un graphique de la statue nue sur sa tête de mât.) Innovant sur le plan technologique à l'époque, il s'agissait de la première sculpture à être coulée en aluminium. À la fin des années 1980, la fontaine a été déplacée du centre vers son emplacement actuel à Piccadilly Circus, au coin sud-ouest de l'intersection. Non loin du centre, se trouve la compagnie Shakespeare, décentrée (la traduction littérale du mot grec `` excentrique ''), qui se produit au Criterion Theatre depuis 1995.
   Leur spécialité est la présentation rapide et hautement improvisée de l'ensemble des œuvres de Shakespeare en 97 minutes. (De toute façon, quelque chose qui s'inspire de 37 pièces de théâtre.) Le théâtre de 600 places se vend régulièrement, alors planifiez à l'avance. Le spectacle surréaliste cadre bien avec l'ambiance de Piccadilly Circus, mais pour ceux qui s'intéressent aux formes de théâtre plus traditionnelles, les spectacles du West End de Londres ne sont qu'à quelques minutes de marche. Ici, vous pouvez voir le meilleur du théâtre britannique - des spectacles qui sont souvent importés plus tard à Broadway.
   Sur le côté nord-est de Piccadilly Circus, se trouve le London Pavilion. Érigée pour la première fois en 1859 en tant que music-hall, l'avenue Shaftesbury a divisé le site en 1885. Un nouveau bâtiment a été construit à cet effet et, en 1923, il a même été éclairé par des panneaux d'affichage électriques. Reconstruite en 1986, la façade d'origine de 1885 a été préservée et le quartier transformé en galerie marchande. Plus tard, il a été connecté au Centre Trocadéro voisin. Il y a aussi des pubs à gogo à Piccadilly Circus, mais soyez sélectif. Certains ne sont que des touristes, certains sont très hostiles aux touristes. Pendant que vous faites des choses touristiques, ne manquez pas le nouvel écran de télévision incurvé géant de Piccadilly Circus. Même Times Square ne peut rivaliser avec celui-ci.

4. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 45 min

   Regent Street dans le West End de Londres est une grande rue commerçante. Il a été aménagé par l'architecte John Nash et James Burton et nommé d'après George, le prince régent plus tard George IV, l'oncle de la reine Victoria. George IV était un roi de plaisir. Par conséquent, vous pouvez voir sa grâce et sa signature presque partout à Londres. Nous parlons du roi qui a également rénové le château de Windsor. En marchant dans la rue, vous apprendrez profondément l'histoire des monarques britanniques et leurs modes de vie dans notre charmante ville. Regent Street va de Waterloo Place à St James's à l'extrémité sud, en passant par Piccadilly Circus et Oxford Circus, jusqu'à l'église All Souls. La rue est célèbre pour ses magasins de détail et marques phares internationaux, dont Liberty, Hamleys, Jaeger, Apple Store, Microsoft, Bose, Burberrys, Anthropologie, Hugo Boss, Breitling, Calvin Klein, Coach, Desigual, Gant, Guess, H&M, Hollister , Kiko, Kipling, Lacoste, Longchamp, Levi's, Mango, Michael Kors, Nike Town, The North Face, Omega, Polo Ralph Loren, Reiss, Superdry, Ted Baker, Tezenis, Tommy Hilfiger, Topman, Topshop, Tumi, Uniqlo, Yoshino , Zara et bien d'autres. Regent Street a été l'un des premiers développements planifiés de Londres. Après le grand incendie de Londres en 1666, Sir Christopher Wren et John Evelyn ont élaboré des plans pour une reconstruction de la ville selon le modèle formel classique. La configuration ordinaire des routes de Londres a remplacé le tracé médiéval et les maisons ont été reconstruites sur l'ancien réseau routier après un manque de développement. La Royal Polytechnic Institution, maintenant l'Université de Westminster, est basée sur Regent Street depuis 1838.

5. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 30 min

   Bienvenue au cœur et à l'âme de l'industrie de la mode dans la ville. Carnaby Street est une rue commerçante piétonne de Soho City et son histoire colorée est née de la construction de la rue en 1682, prenant son nom de Karnaby House à la première boutique pour hommes, étant l'épicentre des Swinging 60s, qui abritent les punks des Années 80 et jusqu'à aujourd'hui. C'est un quartier emblématique de Londres. Entre Oxford et Regent Streets, les détaillants de mode et de style de vie sont juste situés ici, y compris une grande quantité de magasins de mode indépendants. Au cœur de la scène commerçante de Londres, Carnaby Street rassemble plus de 100 marques de mode étrangères et britanniques, des boutiques indépendantes, des concepts uniques, des boutiques de beauté à la mode, des salons de soins et des spécialistes de bijoux personnalisés. Des tout nouveaux produits phares et premières britanniques à la présentation de designers uniques et uniques, les 14 rues de Carnaby sont alignées avec des vêtements pour femmes, des vêtements pour hommes, des cosmétiques et des accessoires pas comme les autres. Bien sûr, pas seulement pour le shopping, plus de 60 restaurants, bars, cafés et pubs indépendants vendant des boissons à la carte et de fin de soirée bon marché, même de délicieux petits déjeuners éblouissent les touristes et les Londoniens. Maintenant, c'est à votre tour d'explorer ce charmant quartier avec nous.

6. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 1 h

   Oxford Street est l'une des artilleries de Londres qui s'étend entre Tottenham Court Road et Marble Arch. C’est également la rue commerçante la plus fréquentée d’Europe qui accueille environ un demi-million de visiteurs par jour. Aujourd'hui, il y a plus de 300 magasins, cafés, restaurants, écoles de langues, grands magasins et bien d'autres. C'est le cœur des affaires quotidiennes, du plaisir, des loisirs et bien sûr du shopping à Londres. Comme partout à Londres, Oxford Street a son histoire. La route faisait autrefois partie de la Via Trinobantina, une route romaine qui traverse Londres entre le Hampshire et l'Essex. Elle était connue sous le nom de Tyburn Road au Moyen Âge lorsque Tyburn Gallows était également connue pour ses tentures publiques. Il est devenu connu sous le nom d'Oxford Road, puis d'Oxford Street au 18e siècle et a commencé à changer de résidentiel à commercial et de détail à la fin du 19e siècle, attirant les commerçants de rue, les trompeurs de confiance et la prostitution. Les premiers grands magasins du Royaume-Uni ont ouvert leurs portes au début du XXe siècle, notamment Selfridges, John Lewis & Partners et HMV. Contrairement aux rues commerçantes voisines telles que Bond Street, il a conservé un élément de négoce bas de gamme aux côtés de magasins de détail plus prestigieux. La rue a subi de lourds bombardements pendant la Seconde Guerre mondiale et plusieurs magasins de longue date, dont John Lewis, ont été complètement détruits et reconstruits à partir de zéro. Oxford Street, avec plusieurs chaînes de magasins dans la rue et plusieurs bâtiments classés, reste en demande en tant que lieu de vente au détail parmi la concurrence d'autres centres commerciaux, notamment Westfield Stratford City et le centre commercial Brent Cross. Parce que le shopping est tout simplement une tradition dans cette rue et surtout les touristes adorent cette expérience lors de leur séjour à Londres.

7. Jour 1: Bienvenue à Londres | Visite d'une demi-journée de la ville de Londres · 1 h

   Retournez dans des familles d'accueil anglaises à Richmond à temps pour le dîner. Après le dîner, vous explorerez la magnifique Tamise au bord de la rivière de Richmond avec des cafés, des boutiques et des pubs pour vos divertissements en soirée. La nuit est encore jeune.

8. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

   Aujourd'hui, vous quitterez votre famille d'accueil. Vous visiterez d'autres parties de Londres dont vous tomberez amoureux. L'histoire de Londres remonte aux années 40 après JC et les premiers colons de la ville étaient des Romains. Le matin, vous montez dans un bus à impériale pour une visite guidée à ciel ouvert du centre-ville. Ici, dans cette visite, vous pourrez observer les monuments les plus emblématiques de Londres. Votre voyage commence à Green Park
   
   Green Park est l'un des parcs royaux de Londres. Il se connecte à St James Park juste en face de Buckingham Palace entre les deux. Ce joli parc a une clôture ornée, à côté du palais de Buckingham. Il y a des sentiers qui sillonnent le parc et, en été, les visiteurs peuvent louer des chaises longues pour profiter du soleil. L'étincelle verte est un bon répit face au trafic intense de Londres. C'est un joli morceau de verdure au milieu de la ville de Londres et c'est un bon endroit pour se promener. Park a une excellente connexion au système de transport de Londres grâce à une station de métro désignée ainsi que de nombreuses stations de bus, y compris des sociétés de bus touristiques. Le Ritz est l'un des hôtels emblématiques de Londres très proche du parc. D'autres bâtiments historiques importants à proximité de Green Park sont le palais de St James, Clarence House et Spencer House.

9. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

   Hyde Park, peut-être plus célèbre pour le coin des orateurs, où les citoyens se tiennent au sommet d'un porte-savon et crient leurs points de vue à la foule, mais il y a bien plus à voir et à faire à Hyde Park qu'écouter les opinions politiques. La terre formant Hyde Park a été acquise pour la première fois par Henry VIII aux moines de l'abbaye de Westminster en 1536. Alors qu'Henry utilisait Hyde Park pour la chasse au cerf, l'équitation aujourd'hui n'est strictement pas pour le sport. Décontractés et relaxants, les sentiers de Hyde Park sont abondants, mais les cavaliers doivent apporter leurs propres chevaux. Les visiteurs peuvent souvent voir le Royal Horse Artillery à cheval à travers Hyde Park tôt le matin. Hyde Park a été rendu accessible au public pour la première fois par le roi James I au début du 17ème siècle, le parc est divisé par la Serpentine, une rivière barrée pour faire un lac artificiel. L'idée est née de l'épouse du roi George II, un passionné de jardinage. Les promenades en bateau sur le lac Hyde Park restent une activité populaire.

10. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Marble Arch était jadis une porte d’entrée du palais de Buckingham et c’est aujourd’hui le point d’entrée du célèbre quartier commerçant de Londres, à savoir Oxford Street et Hyde Park Speaker Corner. Marble Arch a également donné son nom au quartier où il a été déplacé. L'histoire de ce joli chef-d'œuvre est charmante. Le célèbre architecte britannique John Nash (1752-1835) était également l'architecte préféré du prince régent (plus tard connu sous le nom de roi George IV). Sous les auspices de George, Nash a conçu et planifié d'importants monuments et chefs-d'œuvre, notamment Regent's Park, Regent Street, Carlton House Terrace, une grande partie de Buckingham Palace et la charmante Marble Arch à Londres. En 1830, le travail de Nash avec plusieurs statues et panneaux a été achevé au palais de Buckingham, mais le roi George IV est décédé subitement. Malheureusement, Nash a été limogé par le Premier ministre de Wellington peu de temps après la mort du roi pour les dépenses excessives du projet.Au lieu de cela, l'architecte Edward Blore avait pour tâche d'achever les travaux sur le plan économique et pratique. Lorsque Blore s'est retrouvé en possession d'une collection brouillée de statues et de panneaux, il essayait d'obtenir des dessins de Nash pour expliquer comment son puzzle devait s'intégrer, mais Nash n'était pas content de son licenciement. Malgré sa gloire et son triomphe, ce chef-d'œuvre contient une erreur notable. Nos guides d'insignes bleus APTG vous raconteront l'histoire du reste pendant la visite.

11. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Oxford Street est l'une des artilleries de Londres qui s'étend entre Tottenham Court Road et Marble Arch. C’est également la rue commerçante la plus fréquentée d’Europe qui accueille environ un demi-million de visiteurs par jour. Aujourd'hui, il y a plus de 300 magasins, cafés, restaurants, écoles de langues, grands magasins et bien d'autres. C'est le cœur des affaires quotidiennes, du plaisir, des loisirs et bien sûr du shopping à Londres. Comme partout à Londres, Oxford Street a son histoire. La route faisait autrefois partie de la Via Trinobantina, une route romaine qui traverse Londres entre le Hampshire et l'Essex. Elle était connue sous le nom de Tyburn Road au Moyen Âge lorsque Tyburn Gallows était également connue pour ses tentures publiques. Il est devenu connu sous le nom d'Oxford Road, puis d'Oxford Street au 18e siècle et a commencé à changer de résidentiel à commercial et de détail à la fin du 19e siècle, attirant les commerçants de rue, les trompeurs de confiance et la prostitution. Les premiers grands magasins du Royaume-Uni ont ouvert leurs portes au début du XXe siècle, notamment Selfridges, John Lewis & Partners et HMV. Contrairement aux rues commerçantes voisines telles que Bond Street, il a conservé un élément de négoce bas de gamme aux côtés de magasins de détail plus prestigieux. La rue a subi de lourds bombardements pendant la Seconde Guerre mondiale et plusieurs magasins de longue date, dont John Lewis, ont été complètement détruits et reconstruits à partir de zéro. Oxford Street, avec plusieurs chaînes de magasins dans la rue et plusieurs bâtiments classés, reste en demande en tant que lieu de vente au détail parmi la concurrence d'autres centres commerciaux, notamment Westfield Stratford City et le centre commercial Brent Cross. Parce que le shopping est tout simplement une tradition dans cette rue et surtout les touristes adorent cette expérience lors de leur séjour à Londres.

12. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Regent Street dans le West End de Londres est une grande rue commerçante. Il a été aménagé par l'architecte John Nash et James Burton et nommé d'après George, le prince régent plus tard George IV, l'oncle de la reine Victoria. George IV était un roi de plaisir. Par conséquent, vous pouvez voir sa grâce et sa signature presque partout à Londres. Nous parlons du roi qui a également rénové le château de Windsor. En marchant dans la rue, vous apprendrez profondément l'histoire des monarques britanniques et leurs modes de vie dans notre charmante ville. Regent Street va de Waterloo Place à St James's à l'extrémité sud, en passant par Piccadilly Circus et Oxford Circus, jusqu'à l'église All Souls. La rue est célèbre pour ses magasins de détail et marques phares internationaux, dont Liberty, Hamleys, Jaeger, Apple Store, Microsoft, Bose, Burberrys, Anthropologie, Hugo Boss, Breitling, Calvin Klein, Coach, Desigual, Gant, Guess, H&M, Hollister , Kiko, Kipling, Lacoste, Longchamp, Levi's, Mango, Michael Kors, Nike Town, The North Face, Omega, Polo Ralph Loren, Reiss, Superdry, Ted Baker, Tezenis, Tommy Hilfiger, Topman, Topshop, Tumi, Uniqlo, Yoshino , Zara et bien d'autres. Regent Street a été l'un des premiers développements planifiés de Londres. Après le grand incendie de Londres en 1666, Sir Christopher Wren et John Evelyn ont élaboré des plans pour une reconstruction de la ville selon le modèle formel classique. La configuration ordinaire des routes de Londres a remplacé le tracé médiéval et les maisons ont été reconstruites sur l'ancien réseau routier après un manque de développement. La Royal Polytechnic Institution, maintenant l'Université de Westminster, est basée sur Regent Street depuis 1838.

13. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    À la jonction de Regent Street et Shaftesbury Avenue se trouve une zone trapézoïdale près du West End de Londres connue dans le monde entier sous le nom de Piccadilly Circus. C'est un nom étrange car il n'y a pas de cirque là-bas, mais encore plus étrange est que `` cirque '' désigne généralement autour de la ville où plusieurs rues se rencontrent en cercle, après le plan romain. Mais cette excentricité correspond à Piccadilly Circus, car cette zone de la grande capitale britannique attire l'ensemble le plus diversifié de gens dans une ville déjà diversifiée.
    La première moitié du nom de Piccadilly Circus provient d'un collier à froufrous du XVIIe siècle appelé «picadil». Le nom est une description parfaite, car voici les fioritures de Londres. Voici des pubs, des monuments, des magasins et un théâtre à proximité dans le West End. Piccadilly Circus, semblable à Times Square à New York, est rempli de trafic, de foules et (la nuit) de néons convenant à son rôle d'attraction touristique majeure.
    Connue déjà en 1743 par son nom actuel, la jonction a été créée en 1819 et son histoire le montre. Il y a la fontaine commémorative en bronze de Shaftesbury, érigée en 1893, surmontée d'une statue d'Anteros, l'ange de la charité chrétienne. (Le Evening Standard utilise un graphique de la statue nue sur sa tête de mât.) Innovant sur le plan technologique à l'époque, il s'agissait de la première sculpture à être coulée en aluminium. À la fin des années 1980, la fontaine a été déplacée du centre vers son emplacement actuel à Piccadilly Circus, au coin sud-ouest de l'intersection. Non loin du centre, se trouve la compagnie Shakespeare, décentrée (la traduction littérale du mot grec `` excentrique ''), qui se produit au Criterion Theatre depuis 1995.
    Leur spécialité est la présentation rapide et hautement improvisée de l'ensemble des œuvres de Shakespeare en 97 minutes. (De toute façon, quelque chose qui s'inspire de 37 pièces de théâtre.) Le théâtre de 600 places se vend régulièrement, alors planifiez à l'avance. Le spectacle surréaliste cadre bien avec l'ambiance de Piccadilly Circus, mais pour ceux qui s'intéressent aux formes de théâtre plus traditionnelles, les spectacles du West End de Londres ne sont qu'à quelques minutes de marche. Ici, vous pouvez voir le meilleur du théâtre britannique - des spectacles qui sont souvent importés plus tard à Broadway.
    Sur le côté nord-est de Piccadilly Circus, se trouve le London Pavilion. Érigée pour la première fois en 1859 en tant que music-hall, l'avenue Shaftesbury a divisé le site en 1885. Un nouveau bâtiment a été construit à cet effet et, en 1923, il a même été éclairé par des panneaux d'affichage électriques. Reconstruite en 1986, la façade d'origine de 1885 a été préservée et le quartier transformé en galerie marchande. Plus tard, il a été connecté au Centre Trocadéro voisin. Il y a aussi des pubs à gogo à Piccadilly Circus, mais soyez sélectif. Certains ne sont que des touristes, certains sont très hostiles aux touristes. Pendant que vous faites des choses touristiques, ne manquez pas le nouvel écran de télévision incurvé géant de Piccadilly Circus. Même Times Square ne peut rivaliser avec celui-ci.

14. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Trafalgar Square est une place publique très touristique avec certaines des attractions les plus populaires de Londres, des galeries et des bâtiments historiques aux monuments et statues, vous pouvez être un témoin de l'histoire britannique profondément ancrée. Square organise également une série d'événements toute l'année. Écoutez les histoires des rois tels que Charles I, Charles IV, l'amiral Horatio Nelson, le général Sir Charles James Napier et le major-général Sir Henry Havelock qui ont façonné l'histoire de cette nation. Les guides touristiques certifiés APTG de Tourope UK seront prêts à vous emmener dans un voyage immaculé à travers la chronologie de notre nation.

15. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Explorez l'entrée officielle de St James et du palais de Buckingham, depuis la restauration du roi Charles II en 1660. Les sauveteurs ont monté la garde à Horse Guards et sont prêts à vous offrir une véritable cérémonie britannique. Bien que Changer le maître nageur de la reine ne soit pas aussi connu que Changer la garde à Buckingham Palace, les foules plus petites et l'absence de balustrades entre vous et les hommes et les chevaux qui y participent le rendent idéal pour ceux qui ont de jeunes enfants et ceux qui recherchent des photos incroyables. La cérémonie dure environ une demi-heure, et les sentinelles montées changent toutes les heures, ou une demi-heure par temps très froid pendant la journée jusqu'à 16h00 quand une cérémonie de débarquement a lieu. Le Lifeguard de la Reine est normalement fourni par des hommes du Household Cavalry Mounted Regiment qui se compose d'un escadron des Life Guards, qui porte des tuniques rouges et des casques à plumes blanches, et un escadron des Blues et Royals avec des tuniques bleues et des casques à plumes rouges. Nos guides touristiques qualifiés d'insignes bleus APTG seront prêts à vous raconter des histoires incroyables sur cette cérémonie. Une attraction à ne pas manquer au cœur de la ville.

16. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Étant l'un des édifices politiques les plus importants du monde, la Maison-Blanche numéro 10 du Royaume-Uni accueille en permanence les premiers ministres britanniques depuis 1735. Les principales décisions qui ont affecté le destin de la Grande-Bretagne au cours des 275 dernières années ont été sérieusement prises derrière sa porte noire emblématique. Aujourd'hui, il n'est pas possible d'entrer dans la rue en tant que touriste, mais connaître l'idée qu'un véritable Premier ministre vit et travaille dans la rue est un battement de cœur. Vivez cette expérience avec nous.

17. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    L'abbaye de Westminster est une église, un cimetière, un site de couronnement et bien plus encore, l'abbaye de Westminster continue d'attirer des visiteurs plus de 900 ans après sa fondation. À bien des égards, l'architecture est courante. Il y a le plan d'étage en forme de croix traditionnel avec une nef, des transepts nord et sud et plusieurs zones latérales rondes. Mais son exécution et son utilisation élèvent The Collegiate Church of St Peter, Westminster (le nom officiel) parmi les plus hauts exemples de construction d'églises. Ici à l'abbaye de Westminster se trouvent des rois et des poètes enterrés, des scientifiques et des philosophes qui ont eux-mêmes élevé l'humanité au plus haut niveau. Isaac Newton et James Clerk Maxwell (découvreur de la théorie électromagnétique, qui a ensuite conduit à la radio et à la télévision), Chaucer et Kipling, le Dr Samuel Johnson (créateur du premier dictionnaire anglais) et bien d'autres noms à juste titre célèbres sont enterrés ici.

18. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Les Chambres du Parlement, également connues sous le nom de Palais de Westminster, sont les lieux où les deux Chambres du Parlement du Royaume-Uni (la Chambre des Lords et la Chambre des Communes) tiennent leurs séances. Ils se trouvent sur la rive nord de la Tamise dans le quartier londonien de la ville de Westminster, à proximité d'autres bâtiments gouvernementaux à Whitehall. La partie la plus ancienne du bâtiment existe toujours, Westminster Hall, qui date de 1097. Le palais servait à l'origine de résidence royale, mais aucun monarque n'y a habité depuis le 16ème siècle. La plupart de la structure actuelle du Parlement date du 19ème siècle lorsque le palais a été reconstruit après avoir été presque entièrement détruit par un incendie en 1834. Les architectes responsables de la reconstruction du palais étaient Sir Charles Barry et Augustus Welby Pugin, et le bâtiment est un exemple de la renaissance gothique.

19. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Le pont de Westminster n'est pas un pont ordinaire pour enjamber la Tamise. Il a une histoire très tumultueuse à Londres. La couleur du pont est verte et l'histoire du pont est colorée. Nous vous raconterons l'histoire du pont après le rôle de Lady Boudicca dans l'histoire de Londres vieille de 2000 ans. Oh avant de partir, nous marcherons le long du pont et prendrons des photos de London Eye, du Royal Festival Hall et de la Tamise.

20. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Notre Millennium Wheel est la première et la plus grande roue d'observation au monde (un type d'évolution sur la grande roue) et a été depuis son ouverture à la fin de 1999. Le London Eye se trouve à 135 mètres (443 pieds) de haut sur la extrémité ouest de Jubilee Gardens, sur la rive sud de la Tamise à Lambeth, Londres, Angleterre, entre Westminster et Hungerford Bridges. Il est adjacent au County Hall de Londres et se trouve en face des bureaux du ministère de la Défense situé à Westminster qu'il surplombe à l'ouest. Le London Eye a été conçu par les architectes David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrow hawk, Steven Chilton et Nic Bailey. La roue du London Eye transporte 32 capsules passagers scellées et climatisées fixées à sa circonférence externe. Rotation à un taux de 0,26 mètres par seconde pour qu'une révolution prenne environ 30 minutes, la roue London Eye ne s'arrête généralement pas pour prendre des passagers (la vitesse de rotation est si lente que les passagers peuvent facilement marcher), sauf pour les utilisateurs de fauteuil roulant . Quelle belle attraction touristique panoramique dans la ville. Nos guides touristiques qualifiés d'insignes bleus APTG se feront un plaisir de vous raconter l'histoire des monuments que vous verrez du ciel.

21. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    En parlant de jardins, assurez-vous de ne pas négliger Covent Garden. Il est associé à l'ancien marché aux fruits et légumes de la place centrale, devenu aujourd'hui un site commercial et touristique très prisé. Pas vraiment des jardins du tout, le quartier est un éventail spectaculaire de théâtres, de boutiques (beaucoup de gens visitent Londres juste pour le shopping) et plus encore où les artistes de rue rivalisent avec les restaurants, bars, clubs et magasins pour attirer l'attention des touristes. Covent Garden est également la destination de choix pour les amateurs de théâtre et les mécènes de la Royal Opera House de nuit. Il est situé en plein cœur du Broadway West End de Londres. Le quartier n'était pas autrefois un quartier chic de la ville, cependant, une série de développements après les années 70 ont fait de ce quartier une destination de choix pour les touristes. En effet, Covent Garden est l'un des lieux d'intérêt dynamiques de Londres. Il joue un grand rôle dans la vie culturelle d'aujourd'hui avec ses théâtres, ses restaurants, ses cafés, ses artistes de rue, ses étals, ses marchés et ses nombreuses attractions. C’est un endroit incontournable à Londres.

22. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    La cathédrale St Paul est une cathédrale sur Ludgate Hill, dans la ville de Londres, et le siège de l'évêque de Londres. Le bâtiment actuel date du 17ème siècle et est généralement considéré comme la quatrième cathédrale Saint-Paul de Londres, bien que le nombre soit plus élevé si chaque reconstruction médiévale majeure est comptée comme une nouvelle cathédrale. La première cathédrale a été construite en bois par les Saxons. Il a brûlé en 675 après JC et a été reconstruit, à nouveau en bois, dix ans plus tard. Après le limogeage de cette version par les Vikings en 962, le "deuxième" St Paul's fut construit, cette fois principalement en pierre. Le prédécesseur de la cathédrale de Wren, le troisième St Paul's (connu sous le nom de Old St Paul's), a été commencé par les Normands après que la cathédrale saxonne a souffert dans un incendie de 1087. Les travaux ont duré plus de deux cents ans, et beaucoup a été perdu dans un incendie en 1136. Néanmoins, la toiture est à nouveau construite en bois, ce qui finit par condamner le bâtiment. L'église a été "achevée" en 1240 mais un changement d'avis a rapidement conduit au début d'un programme d'agrandissement, qui n'a été achevé qu'en 1314. La cathédrale a cependant été consacrée en 1300. C'était la troisième plus longue église d'Europe à 596 pieds (181 mètres) et se vantait de l'une des plus hautes flèches d'Europe à environ 489 pieds (149 mètres). Le premier architecte classique d'Angleterre, Sir Inigo Jones, a ajouté la nouvelle façade ouest de la cathédrale dans les années 1630, mais "Old St Paul's" a finalement été ruiné dans le grand incendie de Londres de 1666. Les travaux de construction de la dernière cathédrale St Paul ont commencé en juin 1675 pour une conception par un grand scientifique et architecte anglais du 17ème siècle Christopher Wren, et la cathédrale Saint-Paul a été achevée le 20 octobre 1708. L'histoire commence à partir de là et vous avez hâte d'entendre le reste de notre touriste qualifié avec badge bleu guides.

23. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Le monument au grand incendie de Londres, plus communément connu sous le nom de monument, est une colonne dorique à Londres, au Royaume-Uni, située près de l'extrémité nord du pont de Londres. Commémorant le grand incendie de Londres, il se trouve à la jonction de Monument Street et Fish Street Hill, à 202 pieds (62 m) de hauteur et à 202 pieds à l'ouest de l'endroit de Pudding Lane où le grand incendie a commencé le 2 septembre 1666. Construit entre 1671 et 1677, elle a été construite sur le site de St. Margaret's, rue Fish, la première église à être détruite par le grand incendie. Le monument comprend une colonne dorique cannelée en pierre de Portland surmontée d'une urne de feu dorée. Il a été conçu par Christopher Wren et Robert Hooke. Sa hauteur marque sa distance par rapport au site de la boutique de Thomas Farriner (ou Farynor), boulanger du roi, où l'incendie a commencé. Écoutez l'histoire de la façon dont Londres a raté son opportunité d'être une ville hautement planifiée de tous les temps.

24. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    London Bridge est un pont sur la Tamise, entre la ville de Londres et Southwark. C'est entre le pont ferroviaire de Cannon Street et le Tower Bridge; il forme également l'extrémité ouest du Pool of London. Le London Bridge d'origine en faisait l'un des emplacements de pont les plus célèbres au monde. C'était le seul pont sur la Tamise à Londres jusqu'à l'ouverture du pont de Westminster en 1750. Du côté sud du pont de Londres se trouve la cathédrale de Southwark et la gare de London Bridge. Sur le côté nord se trouve le monument au grand incendie de Londres et la station de métro Monument.
    Un pont existe sur le site actuel ou à proximité depuis près de 2000 ans. Le premier pont sur la Tamise dans la région de Londres a été construit par les Romains sur le site actuel vers 46 CE et était en bois. L'endroit a été très probablement choisi comme un endroit pontable qui avait encore un accès en eau profonde à la mer. Le pont est tombé en ruine après le départ des Romains, mais à un moment donné, il a été réparé ou un nouveau bois de remplacement a été construit, probablement plus d'une fois. En 1013, le pont a été incendié par le roi Ethelred dans le but de diviser les forces d'invasion du Danois Svein Haraldsson.
    Cet épisode aurait inspiré la célèbre comptine du London Bridge en train de s'effondrer. Le pont de Londres reconstruit a été détruit par une tempête en 1091 et encore une fois, cette fois par un incendie, en 1136. Le pont de Londres actuel a été construit par les entrepreneurs John Mowlem de 1967 à 1972 et inauguré par la reine Elizabeth II le 17 mars 1973. Londres Le pont est un édifice assez terne comprenant trois travées de cantilevers en béton précontraint, payés en partie par la vente du pont Rennie précédent. Il mesure 288 mètres (928 pieds) de long. Le coût de 4 millions de livres sterling a été entièrement pris en charge par Bridge House Estates de la ville de Londres. Le pont actuel a été construit au même endroit que le pont de Rennie, qui a été soigneusement démoli pièce par pièce au fur et à mesure de la construction du nouveau pont, de sorte que le pont resterait en service tout au long.
    En 1984, le navire de guerre britannique HMS Jupiter est entré en collision avec le pont de Londres, causant des dommages importants au navire et au pont. Le jour du Souvenir 2004, divers ponts de Londres ont été équipés d'un éclairage rouge dans le cadre d'un vol de nuit le long de la rivière par des avions en temps de guerre. L'éclairage rouge du London Bridge a considérablement amélioré son aspect terne, il a donc été laissé sur le pont (mais pas les autres ponts) et l'éclaire la nuit.

25. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Le HMS Belfast est le dernier navire de son type et l'un des croiseurs légers les plus grands et les plus puissants jamais construits. À 80 ans, le HMS Belfast est aujourd'hui un musée populaire et une attraction touristique à Londres. Construit par MM. Harland & Wolff en 1936, le HMS Belfast a été lancé par Anne Chamberlain, épouse du premier ministre d'alors Neville Chamberlain, le jour de la St Patrick en 1938. Ce navire de guerre a été conçu pour la protection du commerce et des actions offensives d'Allemagne. Deux mois en mer, puis, malheureusement, une mine magnétique a frappé et ce chef-d'œuvre de l'ingénierie de Windsor a été endommagé si gravement qu'elle a été hors de combat pendant trois ans. En rejoignant la flotte nationale en 1942, elle était toujours le croiseur le plus grand et le plus puissant de la Royal Navy et, surtout, elle était équipée des systèmes radar les plus avancés. Le HMS Belfast a été immédiatement mis en action et a joué un rôle crucial dans la protection des convois arctiques, la route d'approvisionnement de la Russie tout au long de la guerre. Plus particulièrement dans son rôle pendant la bataille du Cap Nord qui a vu le naufrage du croiseur de bataille allemand Scharnhorst et la perte de tous sauf 36 de son équipage de 1963. Le HMS Belfast a continué de protéger les convois de l'Arctique jusqu'en 1944, date à laquelle elle a passé cinq semaines à soutenir le débarquement et aurait tiré l'un des premiers coups de feu le jour même. Après la Seconde Guerre mondiale, le HMS Belfast a joué un rôle actif dans la guerre de Corée de 1950 à 1952 en travaillant avec d'autres forces alliées pour soutenir le retrait des troupes américaines et sud-coréennes. Le HMS Belfast a été amené à Londres en ouverture au public le jour de Trafalgar, le 21 octobre 1971. Ses dernières années ont été consacrées à des tâches de maintien de la paix jusqu'à ce qu'elle soit retirée du service en 1963. Explorez et visitez cette beauté endormie par notre touriste insigne bleu qualifié APTG guides aujourd'hui.

26. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Le Tower Bridge est probablement le symbole le plus distinctif de la ville d'aujourd'hui. Le pont montre beaucoup à son prédécesseur médiéval, le London Bridge avec ses étourneaux et ses tours jumelles élaborées qui donnent son nom au pont, mais ce n'est pas seulement un hommage au passé, caché à l'intérieur de cet extérieur d'apparence médiévale, il y a un morceau plutôt merveilleux d'ingénierie victorienne et en son temps, c'était le pont levant le plus grand et le plus sophistiqué du monde. Contrairement au London Bridge, le génie de la conception est que le pont peut agir comme une passerelle s'ouvrant pour permettre le passage de grands voiliers. Nous allons vous dire plein de choses sur ce chef-d'œuvre de Londres, suivez-nous!

27. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Peu de prisons peuvent prétendre être aussi populaires que la Tour de Londres, une attraction - désagréable pour certains - depuis plus de 900 ans. Ses vingt tours sont remplies d'une ancienne tradition de sang royal, d'armures et de bijoux et de l'histoire qui va avec. La structure centrale de la tour de Londres a commencé comme un fort - utilisé par le constructeur d'origine William le Conquérant qui a achevé la première tour vers 1100 après JC. À son achèvement, c'était le plus haut bâtiment de Londres. Henry III l'a fait blanchir au 13ème siècle et le nom, White Tower, est resté. Plus tard, il est devenu une prison, utilisée par Henri VII (et bien d'autres). Plus tard encore - et jusqu'à ce jour - il a servi de référentiel pour la vaste collection de joyaux de la couronne. Henri VII, presque toujours à court d'argent, avait peu de bijoux à stocker. Mais le complexe de pierre, près du Tower Bridge le long de la Tamise, a également été utilisé à divers moments pour abriter la Royal Mint, les Public Records, la Royal Menagerie (qui deviendra plus tard le point de départ du zoo de Londres) et un observatoire ( construit en 1675). Écoutez le reste de l'histoire de la Tour de Londres de notre part aujourd'hui.

28. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport

    Le palais de Buckingham est toujours la résidence officielle de la monarchie britannique, comme il l'a été depuis la désignation de la reine Victoria en 1837. Une grande partie du palais de Buckingham a été construite dès 1703 pour le duc de Buckingham. Buckingham House (comme on l'appelait alors) a été achetée en 1762 par George III, qui l'a utilisée comme résidence privée. Au cours des 75 années suivantes, la maison a été agrandie pour former trois ailes autour d'une cour centrale. Lorsque la reine Victoria a découvert que le palais de Buckingham manquait de plusieurs pièces `` nécessaires '' - comme une salle de bal formelle, une pépinière, des chambres de visiteurs et d'autres - des ajouts majeurs ont été entrepris, y compris l'ajout d'une aile entière pour former un quadrilatère. Buckingham Palace est le siège de la cérémonie de la relève de la garde à Londres. La relève de la garde est une tradition depuis des centaines d’années selon laquelle le régiment des ménages, les gardes de la reine au palais de Buckingham, changent de poste dans un spectacle fascinant de pompe et de circonstance.

29. Jour 2: Visite d'une demi-journée de la ville de Londres | Transfert à l'aéroport · 1 h

    Après la visite, votre transfert à l'aéroport vous sera remis, emportant de beaux souvenirs avec vous jusqu'à votre retour.

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